← Tilbake til «Flying Fox»
← Forslag Aktivitet Endringsforskjell

Bygg en Flying Fox – patruljens taubane

Endrede felt

Tittel

Flying Fox Bygg en Flying Fox – patruljens taubane

Beskrivelse

En praktisk oppgave som ble brukt under NM i speiding 2001.

Patruljen bygger en farkost – en Flying Fox – som skal kjøre på en spent line (taubane) og holde ett patriljemedlem. En krevende pioneringsoppgave som trener konstruksjonstenking, samarbeid og praktisk bruk av rajer og tau. Opprinnelig brukt som konkurranseoppgave under NM i speiding 2001.

Fremgangsmåte

Oppgaven går ut på å lage en farkost, en flying fox. OppgavenPatruljen skal bygge en farkost – en Flying Fox – som skal kjøre på en line spent opp mellom to punkter (en taubane). Dette er altså en farkost som kjører på en line spent opp mellom to punkter, en taubane. Farkosten skal holde én person (piloten), som sitter inne i farkosten, beskyttet av rammen. Patruljens Flying Fox skal holde 1 medlem av patruljen. Piloten av farkosten skal sitte inne i farkosten, beskyttet av rammen på farkosten

Farkosten skal kjøres på en line som er strukket ut som avsluttende del av oppgaven. Det er viktig at det er lagt vekt på følgende ved farkosten

Kriterier for farkostenFarkosten bedømmes etter følgende:
– sikkerhet – konstruksjonen skal være trygg for piloten
– originalitet – kreative løsninger premieres
– bruk av utdelte materialer – kun utdelte materialer skal brukes (se unntak under utsmykning)
– utsmykning – farkosten skal pynte seg
– praktiske løsninger – funksjonalitet teller


1. Sikkerhet
2. Orginalitet
3. Bruk av de utdelte materialer
4. Utsmykning
5. Praktiske løsninger


Obligatoriske kravFølgende krav må oppfylles – brudd på disse diskvalifiserer farkosten:

Det blir utdelt de materialer som skal benyttes til å bygge farkosten, og det er ikke lov til å benytte andre materialer en dette, bortsett fra når det gjelder utsmykning.

1. Festeanordning i toppen: Det skal være en festeanordning til å henge farkosten på linen. Denne skal lages av det utdelte tauet. Patruljen har ansvar for å balansere festet slik at farkosten henger jevnt.
2. Sikkerhetsline for piloten: Det skal være mulig å føre en sikkerhetsline ut gjennom taket på farkosten. Dette er for pilotens sikkerhet. Er dette kravet ikke oppfylt, blir farkosten diskvalifisert.
3. Patruljens navn: Farkosten skal være utsmykket med patruljens navn.
4. Bare naturlige materialer til utsmykning: Bortsett fra de utdelte materialene er det bare lov å bruke naturlige materialer til utsmykning. Merk: Det er ikke lov å hugge trær.


Følgende kriterier skal oppfylles:

Gjennomføring1. Del ut materialer til patruljene (se utstyrsliste).
2. Patruljene planlegger og bygger farkosten innenfor tidsrammen.
3. Når alle farkoster er ferdige, spenner man opp en line mellom to punkter.
4. Hver farkost kjøres på linen med piloten om bord.
5. Dommere bedømmer farkostene etter kriteriene over.
6. Patruljene demonterer sine farkoster etter bedømmingen.


1. Det skal være en festeanordning til å feste farkosten til i toppen av farkosten. Denne skal bestå av tauet som er utdelt. Det er patruljens oppgave å balansere dette festet.
2. Det skal være mulig å føre en sikkerhetsline ut gjennom taket på farkosten, dette skal være for pilotens sikkerhet. Er dette kravet ikke fulgt, blir farkosten diskvalifisert
3. Farkosten skal være utsmykket med patruljens navn
4. Det skal, bortsett fra de materialene som er utdelt, kun benyttes naturlige materialer til utsmykningen. Vi gjør oppmerksom på at det ikke er lov å hugge trær i skogen rundt Holmenkollanlegget.
5. Farkosten skal også demonteres av patruljen når dommerene har bedømt alle farkostene


AvslutningEtter at alle farkoster er bedømt og demontert, samles patruljene til oppsummering. Hva fungerte? Hva ville de gjort annerledes?

Forberedelser

• Skaff materialer til alle patruljene (se utstyrsliste).
• Finn et egnet område med to solide festepunkter (trær, stolper e.l.) der linen kan spendes opp.
• Bestem tidsramme for byggingen.
• Forbered dommerkriterierne og gjør dem kjent for patruljene ved oppstart.
• Vurder om det trengs dommere, og hvem som skal dømme.

Utstyr

8 meter rajer fordelt på 4x2 meter Sisal, 50 meter Per patrulje: – 8 meter rajer (fordelt på 4 × 2 meter) – sisal, 50 meter

Til gjennomføring:
– en solid line (taubane) spent mellom to punkter
– sikkerhetsline til piloten

Sikkerhet

• Kontroller at linen er forsvarlig spent og at festepunktene tåler belastningen før piloten kjører.
• Piloten skal alltid ha en sikkerhetsline festet gjennom taket på farkosten.
• Vurder om piloten bør ha hjelm.
• En voksen leder bør inspisere farkosten og festeanordningen før kjøring.
• Sørg for at det er fri sone under linen under kjøring.

Utfordringer og erfaringer

• Balansering av festeanordningen i toppen er gjerne den vanskeligste tekniske utfordringen – gi patruljene tid til å teste og justere.
• Patruljene kan ha ulike nivåer på surringsferdigheter; vurder om det er behov for en kort repetisjon av relevante surringer før oppstart.
• Aktiviteten egner seg godt som konkurranse mellom patruljer, men kan også gjennomføres uten konkurranseelement.

Mål

Opprinnelig Forslag
K-4 Utvikle evner til logisk og taktisk tenking. K-8 Få øvelse og kunnskap innen bruk og vedlikehold av ulike redskaper. K-9 Få erfaring i å bruke forskjellige naturmaterialer og andre typer materialer. V-1 Utvikle dine samarbeidsevner.
K-4 Utvikle evner til logisk og taktisk tenking. K-8 Få øvelse og kunnskap innen bruk og vedlikehold av ulike redskaper. K-9 Få erfaring i å bruke forskjellige naturmaterialer og andre typer materialer. K-10 Tilegne deg kunnskap og ferdigheter innen bruk av tau. V-1 Utvikle dine samarbeidsevner.

Varighet

Opprinnelig Forslag
90 min +++ 90 min

Fysisk intensitet

Opprinnelig Forslag
Ikke satt Fysisk lav intensitet

Uendrede felt

Aldersgrupper Stifinner, Vandrer
Årstid Hele året
Sted Ute